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中国新一代坦克现雏形 采用全电设计重量仅99A一半

中国新一代坦克现雏形 采用全电设计重量仅99A一半
2019年12月24日 09:51 新浪军事 作者:大水
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  坦克作为陆战的主要进攻力量,受到了巨大的重视,美俄两国军备竞争的一个重要方面就是主战坦克的竞争,就像三代战斗机竞争后美国一路领先,一骑绝尘,俄罗斯在上世纪70年代推出了T-72和T-80坦克之后,美国迅速以M-1坦克还击,经过多轮升级后,美制M-1A1,A2坦克取得了对俄罗斯坦克的绝对优势,小打小闹为此长期停滞不前,新一代坦克直接难产。

  面对俄制坦克的劣势,俄罗斯推出了T-14阿玛塔主战坦克,这也是世界上第一种批量生产的无人炮塔主战坦克,采用135毫米大炮,口径在世界主战坦克中第一,从部件技术,基本达到西方三代坦克的水平,冷战时期20年换代的节奏,随着苏联的解体,变得遥遥无期,现有西方三代坦克已经使用近40年,但是一直犹豫不定,中国设计师给了一个答案,全新四代坦克将使用全电设计,而且将使用电磁装甲技术,这也是装甲技术上的革命性成果,大大减轻车体重量!

  主站坦克作为一种常见的对抗性武器,重量已经增加到极限

  坦克三要素就是,机动性,装甲,和炮火这三种因素的高度综合体,其中炮火是最重要力量,一代又一代坦克都在增加口径,提高炮弹毁伤威力,百年以来还没有停滞过发展,而装甲则是坦克生存之本,主战坦克最重要是,能在敌方主战坦克炮火攻击下存活下来,所以一代又一代的科学家不断研发新型装甲,在上世纪80年代获得了巨大突破,英国乔巴姆装甲,美国贫铀装甲达到了防护力的高峰!

  但是英国美国的新型装甲都有一个严重缺陷:重量太重,坦克总重接近60吨,机动性严重下降,而且随着坦克炮和弹丸威力的不断进步,坦克还得进一步增重,这给设计师带来了巨大的苦恼:胖成球,快不能动了!中国坦克专家臧克茂却给出一个好消息,使用电磁装甲,可以极大节省重量!

  中国开发成功电磁装甲,将给坦克装甲车辆注入新的活力

  电磁装甲的原理是,利用电磁场生产的高压对敌人来袭弹药进行损伤,分类有主动和被动两种,简单来说就是,依靠弹药接触产生的高电压损伤是被动式,利用板子抛射为主动式,主动式效果更好些,用敌人弹药高速飞行的撞击能量毁灭敌人,对于破甲弹和反坦克导弹产生的高速射流,抛射的板子可以立即使射流生产偏转,极大降低对主装甲的损坏,而对于坦克最常见的尾翼稳定脱壳穿甲弹,出膛速度1800米每秒,电磁装甲则采用主动出击模式,主动发射一块或者多块装甲板,让穿甲弹偏离预定方向,降低损伤!这也是史无前例的主动式装甲,可以主动进攻敌人弹药,而传统装甲几乎都是被动的,让敌人打过来硬扛!

  坦克防御技术,最近些年火热的是主动防御系统,原理是利用传感器,发现敌方来袭目标,然后近距离发射高速弹丸将其击落,这种设计最大的好处是,适装性好,弱点是,对坦克常见的穿甲弹无效,只能应对速度慢的反坦克导弹或者单兵火箭筒。

  除了电磁装甲外,中国设计师还发展了新型拦截式装甲

  电磁装甲是一种全新原理的装甲,从原理来说具有重量轻防御效果好的特点,现有设计应对慢速的破甲弹或者反坦克导弹具有相对比较好的效果,对于高速穿甲弹,还没有取得足够满意的结果。

  假如新技术可以低成本高效率解决高速穿甲弹防御问题,这将对坦克装甲车辆的未来产生巨大的影响,主战坦克最大重量很可能降低到30-40吨,极大提高机动性和威慑力,而普通军用车辆装上电磁装甲厚,也能临危不惧,面对敌人的炮火,从容不迫前进。(作者署名:大水)

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